С 12 фeврaля прoвoдится тeстирoвaниe рaбoты скaнeрoв нa рeйсax в Рим: вскоре пассажирам больше не понадобится предъявлять удостоверение личности и посадочный талон.
Посадка в самолет без предъявления удостоверения личности и посадочного талона, без беспокойства потерять документы и билеты, отныне реальность. Со вчерашнего дня в Линате, аэропорте Милана, действуют сканеры, которые распознают лица пассажиров, позволяя проходить на посадку "со свободными руками", не предъявляя документы на каждом этапе проверок. На данный момент, сканеры работают на экспериментальной основе (до 31 декабря 2020 года), только на рейсах Alitalia в Рим Фьюмичино, и для пассажиров, принадлежащих к «высшим классам» программ лояльности или те, кто имеет билет в бизнес-классе. Но намерение, – подтверждает Армандо Брунини, генеральный директор Sea, компании, которая управляет миланскими аэропортами, – «расширить сервис, позволяющий сэкономить время и нервы, на всех пассажиров и все рейсы».
Проект называется «Face Boarding» и позволяет пройти обязательные этапы проверок – между входом в Linate и посадкой – останавливаясь не более чем на пять секунд перед тремя камерами. Первый обязательный шаг – создать собственную цифровую идентификацию. В зоне отправления вам нужно зайти в киоск, где вы можете зарегистрировать свой проездной документ (паспорт или электронное удостоверение личности), поместив его на датчик, а затем отсканировать посадочный талон после получения согласия на обработку персональных данных. Устройство также попросит пассажира сфотографироваться. С этого момента сервер создает «цифровой пропуск», который действителен год.
Для следующего рейса нет необходимости повторять процедуру регистрации: загрузив приложение на смартфон (уже доступно для операционной системы Android, оно будет доступно в ближайшие дни и для iOs), просто введите новый номер билета, и в этот момент система связывается с устройства,и в аэропорту, чтобы разрешить проезд на конкретную дату и в конкретный пункт назначения.
Таким образом, Linate составил компанию таким аэропортам, как Лондон-Гатвик-Даллас, Атланта, Миннеаполис, Солт-Лейк-Сити, а также Фьюмичино, где сегодня экспериментируют с рейсами в Амстердам.
Но безопасно ли это? «Абсолютно да, – отвечает Алессандро Фидато, управляющий операционного штаба Sea. – Программное обеспечение распознает, подделан ли микрочип электронного документа, удостоверяющего личность». К слову, полагаться на технологию не обязательно. Пассажиры всегда будут иметь возможность пройти контроль традиционным способом.
