Aвиaкoмпaния “Aэрoфлoт” ввeлa вoзмoжнoсть пeрeвoдa миль мeжду счeтaми учaстникoв прoгрaммы лoяльнoсти “Аэрофлот Бонус”. Это резко облегчает задачу оформления премий для участников, которым немного не хватает миль до полной стоимости бонусного билета или иной премии, сообщает Aviablogger.com.
Накопление миль на премию является одной из основных проблем для пассажиров, которые летают не очень часто. Нередко им не хватает лишь нескольких сотен или тысяч миль для оформления желаемого премиального билета, и до сих пор эта проблема не имела в “Аэрофлот Бонусе” никакого решения. В особо глупой ситуации оказывались, к примеру, семьи, где на счету каждого из участников было, скажем, по 19000 миль при цене премиального билета в 20000 миль: хотя общая сумма миль была более чем достаточна, воспользоваться ими было невозможно.
Перевод миль разрешен между любыми счетами, кроме недавно открытых (участники не обязаны быть, например, родственниками). Однако за один раз можно перевести не более 5000 миль. Кроме того, существует лимит — получить можно не более 10 таких переводов за календарный год, то есть общий годовой максимум — 50000 миль. Своих миль можно за год перевести также не более 50000.
Кроме того, перевод имеет свою цену — 600 рублей за каждую транзакцию. Оплата производится банковской картой на сайте “Аэрофлот Бонуса” или в мобильном приложении. Участники элитных уровней могут вместо денег заплатить эту комиссию милями — 20% от суммы перевода, то есть, к примеру, 1000 миль за перевод суммы в 5000 миль. Платить за перевод милями, таким образом, особенно выгодно, если переводится небольшое количество миль. Однако есть лимит: перевести с оплатой комиссии милями можно не более 10000 миль в год со счетов участников серебряного уровня, не более 20000 миль — со счетов золотого уровня, и не более 30000 миль в год — с платиновых счетов. (Если бы “Аэрофлот Бонус” развил этот принцип и предоставил возможность оплачивать милями также и топливные сборы — программа могла бы стать еще привлекательнее для многих участников.)
Есть еще ряд дополнительных условий. Переводимое число миль должно быть кратно 500. Переводить мили могут участники, зарегистрировавшиеся в программе минимум 90 дней назад и имеющие за последние 24 месяца минимум один платный полет рейсом “Аэрофлота” (или его дочерних компаний “Россия” и “Аврора” по билету “Аэрофлота”) с начислением миль на счет. Эти два последних условия введены для предотвращения создания фальшивых счетов, единственная функция которых — перевести полагающиеся за регистрацию в программе мили.
Сервис перевода миль доступен в личном кабинете участника программы в разделе “Потратить мили”. Перевод миль нельзя отменить. Переведенные мили являются неквалификационными, но могут быть использованы для получения любых премий программы.
Следует также иметь в виду, что переводы запрещено использовать в коммерческих целях, в том числе для продажи или покупки миль. Известны случаи, когда “Аэрофлот Бонус” аннулировал счета участников, которые практиковали продажу или покупку миль. Компания выявляла такие случаи путем мониторинга объявлений на профильных интернет-форумах и другими способами.
Возможно, что наличие этого “черного рынка” миль и стало одной из причин появления легального способа обмена милями. Другой возможной причиной является усилившаяся конкуренция программ лояльности — не так давно была радикально улучшена программа лояльности S7 Airlines, а чуть позже Utair и “Уральские авиалинии” максимально упростили использование премий своих программ редколетающими пассажирами.
